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LE VOYAGE AERONAUTIQUE


De Thierry du Puy de Goyne

Code article: L10372



LE VOYAGE AERONAUTIQUE




Le but de cet ouvrage est de permettre au pilote d’avion léger, de préparer un vol suivant les règles de vol à vue (VFR) puis de visualiser la réalisation de ce vol. 
Le lecteur verra les différences de phraséologies et de procédures suivant les classes d’espaces aériens traversés et les aérodromes utilisés. Pour chaque phase, les éléments importants du vols sont décrits : réglementation, minima météorologiques, procédures, navigation, lecture de carte , phraséologie, altimétrie… 
La préparation et la gestion du vol sont présentées de manière pragmatique avec un souci de réalisme. Cet ouvrage est complémentaire au Précis du pilote d’ulm et d’avion léger et à la radionavigation comme une aide au vol VFR co-rédigé par le même auteur. 

       Format 17x24 
       Broché 
       142 pages 

2007                                  I.S.B.N. : 978.2.85428.738.7 
Cépadues 
TABLE DES MATIERES 
AVANT PROPOS 
PRESENTATION DU VOL ENVISAGE 
PREPARATION DU VOL : 
1. ETUDE DES CONDITIONS METEOROLOGIQUES 
2. ETUDE DU VOL BIARRITZ - ALBI 
2.1. Décollage et sortie de la CTR de Biarritz 
2.1.1. Procédures 
2.1.2. Performances au décollage 
2.2. Arrivée et transit dans la CTR de Toulouse 
2.3. Tracé de la route Biarritz - Albi 
2.4. Arrivée sur Albi 
2.5. La vitesse propre 
2.6. Le journal de navigation Biarritz – Albi 
2.7. Le vent prévu 
3. ETUDE DU VOL ALBI - TOULOUSE – BLAGNAC 
3.1. Décollage d’Albi 
3.2. La route Albi – Gaillac 
3.3. L’arrivée et l’atterrissage sur Gaillac 
3.4. La route Gaillac – Toulouse Blagnac 
3.5. L’altitude prévue 
3.6. Le journal de navigation Albi – Toulouse Blagnac 
4. LA CONSOMMATION CARBURANT 
5. CHARGEMENT, CENTRAGE 
6. LIMITATIONS, PREPARATION 
6.1. Limitations en masses 
6.2. Préparation REALISATION DU VOL 

REALISATION DU VOL : 
1. DECOLLAGE DE BIARRITZ 
1.1. Procédures de mise en route et roulage 
1.2. Décollage 
2. LA NAVIGATION, LA CROISIERE 
3. TRANSIT DANS LA CTR DE TOULOUSE 
4. ARRIVEE ET ATTERRISSAGE A ALBI 
5. DECOLLAGE D’ALBI 
6. NAVIGATION ET ARRIVEE SUR GAILLAC 
7. ARRIVEE SUR TOULOUSE BLAGNAC 

COMPLEMENT TECHNIQUE : 
1. minima VMC en fonction de l’espace aérien 
2. limitations et performances 
2.1. Masses maximales de structure 2.2. Limites de centrage 
2.3. Atterrissage avec du vent traversier 
2.4. Performances 
2.4.1. La distance de décollage 
2.4.2. Les performances en croisière 
2.4.3. La distance d’atterrissage 
2.5. Limitations en vitesse 
2.6. Limitations moteur 
2.7. Limites de manœuvre et de facteur de charge 
3. documents pour la préparation et l’exécution du vol 
3.1. La météorologie 
3.2. Les cartes de navigation 
3.3. Les cartes d’aérodromes 
3.4. Documents complémentaires 
4. intégration dans le circuit d’aérodrome 
5. L’altimétrie 
6. hauteur de survol au décollage 
ANNEXES 




euro 25.34





Quantité