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LE VOL EN MONTAGNE


Par Daniel AGNOUX

Code article: L10521



LE VOL EN MONTAGNE




Voler en montagne, c'est randonner en trois dimensions dans un espace de liberté au milieu de paysages grandioses.
Pour évoluer en toute sécurité, il est nécessaire de connaître les particularités de ce milieu sauvage et les techniques de vol à mettre en œuvre.
Ce livre est un outil pédagogique pour préparer la qualification de pilote de montagne. Il a aussi pour vocation de faire découvrir le vol  en montagne au pilote de plaine et au profane.

Préface
Quel pilote n'a pas un jour rêvé d'aller côtoyer les montagnes avec son avion ?
Ces espaces grandioses et encore sauvages peuvent devenir des terrains de jeu et de joie immenses. Mais les montagnes ne se laissent pas apprivoiser par le premier aviateur venu. Comme un alpiniste, le pilote devra faire preuve de patience de rigueur, d'esprit d'analyse et de modestie.
Daniel AGNOUX, instructeur de vol en montagne, possède chacune de ces qualités. Celles-ci lui ont permis d'écrire un petit guide à l'usage de tous ceux qui veulent mettre leurs ailes au milieu des montagnes.
Cet ouvrage plein de conseils sages deviendra une référence pour tout pilote, néophyte ou expérimenté.
Jacques BRUN
Chef pilote de l'aéroclub de Megève
Avant-propos
Vol et montagne, deux mots qui évoquent la liberté, les grands espaces, l'esthétique des trajectoires maîtrisées au milieu de paysages grandioses. Le pilote retrouve le plaisir du vol débarrassé des sophistications qui encombrent désormais l'aviation légère. Dans cet espace de liberté, il peut assumer ses responsabilités par des prises de risques réfléchies, loin du carcan paralysant qui organise trop souvent la vie quotidienne autour du principe dit de précaution.
Avant de goûter aux joies dispensées par une discipline, il est nécessaire d'assimiler les notions techniques élémentaires propres à cette activité. Le vol en
montagne n'échappe pas à cette règle. Ce manuel a pour objectif de présenter les connaissances de base propres au pilotage en montagne.
Alors que je suis pilote de montagne depuis seulement quelques années, il peut paraître prétentieux de publier un tel ouvrage. Des livres écrits par des pilotes très expérimentés existent déjà et sont cités en bibliographie. Cependant, mon passé récent d'élève pilote dans ce domaine me confère l'avantage d'avoir présentes à l'esprit les difficultés de l'apprentissage et les attentes du pilote de plaine. Mais il ne faut pas oublier que, même si les livres permettent d'appréhender les principes élémentaires, le vol en montagne ne peut s'apprendre que par la pratique, sur le tas, avec des instructeurs expérimentés.
J'ai eu la chance d'être initié à cette discipline par Marcel COLLOT qui est à l'origine de la technique du vol en montagne enseignée dans les écoles de pilotage.
Je lui exprime toute ma reconnaissance pour la qualité de l'instruction qu'il m'a prodiguée. Marcel COLLOT m'a réappris à piloter, mais aussi à « écouter » la
montagne.
Le stage instructeur montagne au centre SEFA de Grenoble m'a permis de compléter ma formation et de structurer mes connaissances. Je remercie Jean-Yves MASSE, qui a supervisé mes contrôles en vol, pour sa disponibilité et les conseils qu'il m'a donnés. J'exprime ma reconnaissance à Didier RIVET et à Patrick HOUMS qui ont accepté de relire et d'enrichir ce document.
Je remercie Jacques BRUN qui m'a accueilli comme instructeur bénévole à l'Aéroclub de Megève. L'immersion dans cette école de pilotage de haut niveau m'a fait découvrir une autre dimension du vol montagne. J'ai souvent pris conseil auprès de Bruno MULLER et Vincent LABROUSSE, instructeurs permanents à Megève. Je leur exprime ma gratitude pour leur gentillesse et leur disponibilité.
Je n'oublie pas Serge BLANC qui m'a fait entrevoir une autre facette de la pédagogie dans l'enseignement du pilotage.

Mon souhait le plus cher est que ce fascicule puisse apporter une aide aux pilotes
de montagne débutants. 

       Format 17x24 
       Reliure broché 
       152 pages 

Février 2011            ISBN/EAN : 9782854289589
CEPADUES 
Sommaire : 
Chapitre1 : introduction
Chapitre 2 : réglementation 
Chapitre 3 : l'avion et le pilote 
Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse
Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues 
Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis 
Annexes 
  1. programme de formation aux qualifications montagne
  2. quelques formules utiles
  3. fiche de terrain AFPM
  4. mémo pour la reconnaissance
  5. neige et glisse
  6. quelques considérations de mécanique du vol
Bibliographie
Sigles et notations  




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