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FACTEURS HUMAINS EN AÉRONAUTIQUE


Par R.-D. CAMPBELL

Code article: L10254



FACTEURS HUMAINS EN AÉRONAUTIQUE




Plus nous réfléchissons aux problèmes qui régissent le comportement humain et plus nous nous rendons compte que pour répondre aux exigences de la sécurité des vols, l'ensemble des acteurs de l'aéronautique doit être amélioré : pilotes, contrôleurs aériens, ingénieurs, procédures et machines.
Il apparaît vital de mieux cerner les facteurs influant me le jugement, le comportement et la santé du personnel navigant. Parmi eux, nous citerons particulièrement les limites physiologiques et psychologiques qui jouent un rôle d'autant plus prépondérant qu'elles sont souvent ignorées. La solution pour une meilleure sécurité passe également par une meilleure instruction et par le développement d'un jugement plus efficace. Pour cette raison, les auteurs abordent les aspects physiologiques et psychologiques du vol en des termes simples et dans un but résolument orienté vers la pratique du pilotage.
L'habileté, considérée longtemps comme le critère essentiel, est en fait loin d'être suffisante pour garantir leur sécurité. Les meilleurs pilotes sont bel et bien ceux qui sont capables d'évaluer sainement les situations et de mesurer sagement les risques. Tous doivent donc comprendre et apprendre les bases du comportement de l'homme et de ses limites en vol. Ils sont en outre tenus d'appréhender clairement les problèmes liés au stress, aux conditions physiques et mentales, aux facteurs émotionnels et à la fatigue. De trop nombreux accidents auraient pu être évités si les équipages concernés avaient su évaluer' à temps qu'une situation dangereuse était en train de se développer. Il est donc totalement justifié que l'acquisition des bases de la physiologie et de la psychologie du vol soient vérifiées lors des examens prévus pour l'obtention des diverses licences de pilote.
  • Format 14,5x20,5
  • Broché
  • 176 pages
1992     I.S.B.N. : 2.85428.371.6
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