Rechercher

<< Précédent - Suivant >>


2 - DONNEZ DES AEROPLANES A LA FRANCE: 1912-1913


Claude Thollon-Pommerol

Code article: L11048



2 - DONNEZ DES AEROPLANES A LA FRANCE: 1912-1913




L'organisation de l'aviation militaire en ces années d'avant-guerre est l'objet de décisions fondatrices, mais aussi de différents conflits d'intérêt et de polémiques.
La création des escadrilles par la loi mars 1912 lui donne une structure pérenne.
Mais la rivalité entre le génie et l'artillerie se lit jusque dans les budgets et s'entend dans les discours des ministres comme elle se lit dans la presse.
"Monsieur Lebureau" n'en finit pas d'être mis en accusation.
Le montant de la souscription  nationale lancée par la presse (plus de 6 millions de francs sur 2 ans) vient s'intégrer aux budgets annuels et fournit environ 200 avions à l'armée dont l'adversaire allemand est désigné plus qu'à demi-mots.
Mais les escadrilles sont-elles toutes opérationnelles? Et quels avions acheter pour 1914? Joseph Noulens, ministre de la guerre, s'en explique devant le sénat en janvier 1914.

       Format A4
       Dos carré
       70 pages
       80 illustrations NB

aout 2012                 ISBN 978 2 35682 099 0
THOLLON-POMMEROL
Table des matières

L’année 1912 se prépare en 1911
Lois des 29 et 30 mars 1912
Les premières escadrilles
Rapport du Colonel Hirschauer
L'esprit de bouton
L’organisation des escadrilles de réserve
Un mort de plus est un mort de trop
Le retour de la Souscription nationale
Bilan de la souscription en 1912
La polémique
La réponse du ministre M. Noulens
Les avions de la souscription achetés en 1913
Organisation de l'Aéronautique militaire en décembre 1912
Les avions blindés
La milice des aviateurs




euro 12.00





Quantité